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对于自动驾驶，软银一直是坚定的投资者。除了 Uber，它还给通用 Cruise 砸下重金，为的就是提前卡位，为自己买一个光明的未来。领导丰田“互联汽车”部门的 Shigeki Tomoyama则表示：“将 ATG 的自动驾驶技术、Uber 的打车服务网络与丰田的控制系统、量产能力以及安全支持系统相结合，能保证低成本自动驾驶车辆与打车服务尽快实现商业化落地。”

二是着力深化改革开放，推动银行业保险业高质量发展。深化金融供给侧结构性改革，完善金融机构体系、市场体系、产品体系。深化城商行和农村信用社体制改革，推动信托、理财、养老保险等行业转型发展，引导保险公司、资产管理公司回归本源。优化银行保险机构的股权结构，强化关联交易监管，优化激励约束机制。加快科技赋能，加强监管科技建设。推动已发布的对外开放措施尽快落地，进一步推进更高水平开放。

【交易策略】：欧元/美元：美元短线震荡偏多，欧美择机逢高沽空，给予下列建议，酌情参考操作，轻仓：1.1135~1.1145区间沽空，止损20点，目标1.1115、1.1095、1.1075。EUR/USD（H1）美元/日元：经过昨日运行，美日多头企稳反弹，但震荡格局未改，今日择机低多就好，给予以下建议，酌情参考操作，轻仓：

推动更大规模减税降费会议强调，推动更大规模减税、更明显降费。即将过去的2018年，我国实施了较大规模的减税降费，全年减税降费规模预计达到1.3万亿元人民币。中国财政科学研究院副院长白景明说，2019年我国继续实施积极的财政政策仍有空间，实施更大规模的减税降费、适度扩张支出也可以起到稳增长、调结构的效果，也有利于更好地应对复杂多变的国际经济形势。

互联网销售增长改善根据英国工业联盟（CBI）于9月25日提供的分销行业调查，截至9月的一年中，零售额已连续五个月下降，零售商预计10月份销量萎缩可能得到缓解。其中，互联网销售的增长情况在过去七个月中一直低于长期平均水平，但预期十月份将有所改善。

捷信中国业务信托资金来源占比降低捷信集团也披露了截至2019年一季度末在中国的经营情况：服务了5000万名客户，营业收入由2016年的10亿欧元增长到了2018年的25亿欧元。值得注意的是，捷信集团此次披露了其国内业务的资金来源中信托资金占比正在减少。捷信作为国内消费金融的龙头公司之一，一直以来与银行、信托等金融机构合作密切。在招股书中，捷信表示，在中国的银行及其他金融机构融资由2016年年底的53亿欧元增长至2019年3月底的108亿欧元，不过其由信托安排的贷款由2016年的占中国融资总额94.7%下跌至今年3月末的63.2%。